现在快递又提出了保障快递的说法，有保障的话，那么这个快递费会贵吗?这个和现在的快递相比，会比现在的有发展前景吗?对于这个新鲜的事情，小编来给大家具体说说这个事情，有想法的朋友请看下文介绍!
保障速递不算贵。从目前情况分析来看，应该是直营更具“生命活力”，毕竟直营更能够保障快递员的权益。在我看来，以后或许还会有新的模式，但其核心意义在于让底层快递员能够获得体面的待遇和规范的五险一金。
快递员的权益是否得到保障虽然对快递公司的效益起不到决定性作用，但对于整个电商产业的影响却是巨大的，甚至有可能使其产生危机，这并非危言耸听。
有发展前景吗?
根据中国国家邮政总局公布的数据显示，2016年，全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件，同比增长51.4%，近六年来，全国快递服务企业几乎每年的业务量增速都在50%左右，其中2013年增速更是高达61.6%。
312.8亿的包裹数量意味着每个中国人平均一年有23个包裹，这一数字也足以让中国快递行业稳居世界第一。然而，从事快递行业的快递员的权益则很难获得保障，这恰恰是“致命伤”。
加盟店1单给1元，直营的1单可达到1.6元。对于快递员来说，收益相差太远，因此，有这么一句话，“加盟店的员工干得多赚得少，直营店的员工干得少赚得却多。”
这显然是制造快递行业的不公平。更重要的是，快递员该有的权益得不到保障。2月16日，刘强东在微博中表示，“90%以上的电商从业人员没有五险一金或者少得可怜的五险一金。以克扣配送员和卖家从业人员的福利带来的快递业，电商表面"繁荣"该停止了!”
而多名一线快递员向记者证实，加盟制的快递公司不会为快递员缴纳五险一金，也没有底薪可言，收入多少完全由取件、派件数量决定。显然，刘强东的话并非空穴来风。
快递行业是朝阳行业，快递员是快递行业的“生命”源头。无论从哪个方面而言，都应该首先保障快递员的权益。部分业内人士认为，民营快递巨头顺丰之所以能取得今天的成就，一大原因是它较早意识到了加盟隐患。
2002年，顺丰快递从加盟制转为直营制。这有力证明谁保障员工权益谁就会做强做大的道理。因此，所谓的加盟隐患，实质就是快递员权益隐患。送1单赚1元，罚款1次几百元，快递员的权益如此孱弱，造成的结果必然是要么用脚投票，要么离开改行。
所以看出来这个快递行业是为了做一些特殊的服务了，为了满足其他的人群的需求，所以发展起来的话，还是很有前途的，对于这一块淘捷网小编希望快递可以规范起来的，相信不久会更加有质的飞跃!
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——更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》。 网上购物提升助推快递业壮大 我国快递伴随社会流通体系发展和电商爆发而。
无论快递业还是外卖行业,未来都会有更大的发展。但未来的快递业和外卖行业也绝对不是普通投资者可以去经营从事的。 第一:如今的快递业已经被寡头垄断,普通人。
为保障快递时效匹配最优资源就是速度,就是同城当天送达,同省次日送达,出省隔日送达,偏远一点的话最迟不会超过四天。 为保障快递时效匹配最优资源就是速度,就。
管培生的前景较好,尤其是大型企业公司的管培生。通过轮岗、指定的导师、和管理层的交流、各种丰富的机会等做个方面的优势,管培生能获得更好的成长和发展,所以。
你好 很高兴为您回答这个问题 首先 我个人认为 为什么 那么多年轻人去做快递,外卖 大概有3个点。 1 算是一个多劳多得的工作。只要自己愿意工资很客观。 1 算是。
挺靠谱的 速运快递是一家以运输分拣为主的快递公司,公司以“服务全国、使命必达”为宗旨。在近几年迅速发展为知名快递企业,成功进入大众视野。 主张为客户提。
考察过的。 正规军不好进,辞职的人少;小快递也不好进,辞职的人也少,待遇还行;通达系好进,中通韵达件多,工作时间长,工资高,申通圆通百世件少,工作时间短。一句话,。
顺丰同城急送不会很便宜,但是也没有很贵,不过价格买服务嘛。相对于其他没有保障的快递而言,反正我还是比较相信顺丰大品牌,毕竟人家有专业的团队管理啊啥的。。
我国电商行业发展速度非常迅猛,加上外来资本的投入,虽然快递行业总量,没有以前增长那么猛烈。但是随着拼多多在不断下探更低消费能力的农村市场,每个地区的派。
