现阶段移动10-15条推荐价格在平均价格的的接受范围区间内，所以初始价格出价3.55元、 4）关键词出价后优化点：有展现和无流量优化点击率、无展现无流量继续提高排名 4、  注意事项： 1）新关键词不宜直接排名过于靠前，否则展现很低 2）排位前后价格差距过大，从低价格参考 3）建议关闭PC只投放无线端3）  目标排位后一位价格+0.1元出价 4）  根据点击率、展现量、ROI持续优化排名 3、  操作案例： 1）新上一个关键词目标：快速获取展现、流量、PPC控制在行业平均价格左右 2）观察系统推荐出价无线首条价格16.78元2元 3）操作思路：为了快速提高展现和流量必须把把关键词尽量排名靠前，但是无线端首条位置出价远远高于行业平均出价，只有在质量得分提高后才能拉升排位2、  出价操作方法： 直通车改版后会系统会根据关键词竞争度、质量得分、出价排位推荐排位以及出价，但这时候没有很好的出价方法就会造成流量获取能力差、关键词扣费高、质量得分上升难1、  出价方法适用范围： 现阶段直通车90%投放都是无线端关键词，所以造成直通车出价受排名、质量得分、系统推荐出价影响“后一位出价法”: 1）  主要是参考直通车推荐出价，首先找到目标排位，例如无线端首位或前三位所以总结出来一种新的出价方法“后一位出价法”，主要应用在无线端直通车出价，特别是新推宝贝和竞争力比较高一点的产品这也造成出价会产生一些现象，例如：新品出价很高也没办法获得展现、按照系统推荐出价价格越来越高、关键词出价一直在上升特别是从2016年4月份直通车改版后，原来的很多出价方法已经不适用了，今天给大家分享一种直通车出价方法现在很多朋友找我问的最多的问题就是直通车该怎么出价，直通车的PPC越来越高、竞价越来越激烈、正常出价无法获得足够展现